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山东省新台高速跨韩庄运河桥梁工程洪水影响分析研究 |
邓海燕1, 李维硕1, 谢敬永2, 景晓林3 |
1. 山东省水利勘测设计院有限公司, 济南 250000; 2. 山东建勘集团有限公司, 济南 250000; 3. 泗水县水务局, 济宁 273200 |
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摘要 为评估新建跨河公路的防洪影响,及时提出防御措施,减免河道管理范围内桥梁工程建设对河道防洪的影响,并保证建筑物自身安全,以山东省新台高速为例,采用平面二维水动力数学模型,通过模拟工程上下游300 m范围内的水位、流速及流向变化,准确反映了工程修建前后遭遇20年一遇洪水时韩庄运河河段主槽、滩地的流态分布,分析了跨河桥梁对韩庄运河的影响,经模型分析,拟建工程上下游300 m范围内工程前后水位、流速及流向变化较小,分析结论对工程的审批决策具有重要的指导意义,同时也为降低河道防洪风险提供了技术支撑。
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关键词 :
跨河公路,
水动力模型,
洪水影响
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收稿日期: 2021-10-21
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作者简介: 邓海燕,女,工程师,E-mail:15275168386@163.com。 |
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